Ang pagpipinta na Lata Velha, ni Caldeirão do Huck, sa direksyon ni Luciano Huck, ay tiyak na minarkahan ang pagkabata at pagdadalaga ng maraming Brazilian.
Ang katatawanan, magandang musika, mga espesyal na panauhin, mga ordinaryong tao, mga hamon, mga laro at mga panayam ay naging mga sangkap ng Caldeirão do Huck, na kasalukuyang nasa ilalim ng direksyon nina Boninho at Helio Vargas.
Inirerekomendang Nilalaman
APPLICATION PARA MANOOD NG TV SA IYONG CELL PHONEGayunpaman, sa ilang mga eksena sa programa, ang isa sa pinakaaabangan at kapana-panabik ay si Lata Velha, kung saan inayos ng presenter na si Luciano Huck ang mga sasakyan at ginawang tunay na mga obra maestra.
Gayunpaman, ang lahat ay hindi palaging napupunta sa pinlano.
Mga kaso na nagkamali sa Lata Velha
Dahil, ang ilang mga sasakyan ng Lata Velha ay naging tanyag sa kanilang kakaiba at kahit na mapanganib na mga pagsasaayos. Tandaan ang ilan sa mga pinaka-emblematic na kaso:
1. Brasília “disco”: ang kotse ay ginawang isang uri ng nightclub sa mga gulong, kumpleto sa strobe lights, mirrored globes at kahit isang bar. Ang problema? Hindi nakayanan ng electrical system ang load at nasunog ang sasakyan habang may presentation.
2. Chevette "limousine": isang ambisyosong pagtatangka na gawing marangyang kotse ang isang Chevette, ngunit ang resulta ay isang hindi katimbang na sasakyan, na may mga hindi komportableng upuan at isang makina na hindi kayang suportahan ang bigat ng bagong istraktura.
3. Del Rey "Gull Wings": Ang ideya ay magkaroon ng kakaiba at kapansin-pansing kotse. Ang mga pintuan ng "pakpak ng gull" ay maganda, ngunit hindi maganda ang pagpapatupad. Ang mga pinto ay hindi nakasara ng maayos at ang kotse ay tumagas ng tubig.
4. "Halimaw" na Opal: Isang reporma na naghahati sa mga opinyon. Ang Opala ay nakakuha ng isang agresibong hitsura, kumpleto sa mga spoiler, malalaking gulong at isang malakas na makina. Ngunit para sa marami, ang kotse ay mukhang isang "halimaw" kaysa sa isang pampasaherong kotse.
5. Fiat 147 "ibinaba": ang Fiat 147 ay ibinaba sa sukdulan, na iniwan ang kotse na halos mag-scrap sa lupa. Bilang karagdagan sa pagiging hindi komportable, ang pagbabagong ito ay nakompromiso ang kaligtasan ng sasakyan.
Una, mahalagang tandaan na hindi lahat ng mga reporma sa Lata Velha ay nagkamali.
Gayunpaman, ang mga kakaibang kaso ay minarkahan din ang kasaysayan ng programa, na nagsisilbing paalala na ang mga pinaka-radikal na pagbabago ay hindi palaging ang pinakamahusay.
Mga aral na natutunan sa Lata Velha
Ang mga episode na nakalantad sa itaas ay nagpapakita sa amin ng kahalagahan ng pagiging napaka-ingat at matulungin sa pagbabago ng kotse.
Una, bago gumawa ng anumang mga pagbabago, mahalagang maingat na planuhin kung ano ang gagawin, tukuyin kung paano ito gagawin, palaging naghahanap ng mga mabubuhay na solusyon.
Ang isang mahalagang kadahilanan ay ang paghahanap ng mga kwalipikadong propesyonal at umasa sa tulong ng mga nakaranasang propesyonal upang matiyak na ang pagsasaayos ay ginawa nang tama, tiyak na magkakaroon ito ng pagbabago.
Dahil, ang isa pang puntong natutunan ay huwag magmadali, bigyan ng sapat na oras para magsagawa ng serbisyong ginagarantiyahan ang kalidad.
Pagkatapos ng lahat, ang Lata Velha ay isang programa na minarkahan ang isang panahon at nagdala ng maraming kagalakan sa libu-libong tao. Sa kabila ng ilang mga kakaibang kaso, ang programa ay nagsilbi rin upang ipakita na posible na ibahin ang anyo ng mga basurang kotse sa totoong mga pangarap sa mga gulong.