Vazhdon pas reklamimit

Piktura Lata Velha, nga Caldeirão do Huck, me regji të Luciano Huck, shënoi sigurisht fëmijërinë dhe adoleshencën e shumë brazilianëve.

Humori, muzika e mirë, të ftuarit specialë, njerëzit e zakonshëm, sfidat, lojërat dhe intervistat bëhen përbërësit e Caldeirão do Huck, aktualisht nën drejtimin e Boninho dhe Helio Vargas.

Vazhdon pas reklamimit

Përmbajtja e rekomanduar

APLIKACION PËR TË SHIKONI TV NE TELEFONIN TUAJ celular

Megjithatë, ndër disa skena në program, një nga më të priturat dhe emocionueset ishte Lata Velha, ku prezantuesi Luciano Huck rinovoi makinat dhe i shndërroi në kryevepra të vërteta.

Sidoqoftë, jo gjithmonë gjithçka shkoi siç ishte planifikuar.

Raste që shkuan keq në Lata Velha

Që atëherë, disa makina Lata Velha u bënë të famshme për rinovimet e tyre të çuditshme dhe madje të rrezikshme. Kujtoni disa nga rastet më emblematike:

1. “Disko” e Brazilit: makina u shndërrua në një lloj klubi nate me rrota, i kompletuar me drita strobe, globe me pasqyrë dhe madje edhe një bar. Problemi? Sistemi elektrik nuk e përballoi dot ngarkesën dhe makina mori flakë gjatë një prezantimi.

Vazhdon pas reklamimit

2. Chevette “limuzinë”: një përpjekje ambicioze për të transformuar një Chevette në një makinë luksoze, por rezultati përfundimtar ishte një automjet joproporcional, me sedilje të pakëndshme dhe një motor që nuk mund të mbante peshën e strukturës së re.

3. Del Rey “Gull Wings”: Ideja ishte që të kishim një makinë unike dhe bie në sy. Dyert e "krahut të pulëbardhave" ishin të bukura, por ekzekutimi ishte i dobët. Dyert nuk mbylleshin mirë dhe makina po rridhte ujë.

4. Opal "Përbindësh": Një reformë që ndau opinionet. Opala fitoi një pamje agresive, e kompletuar me spoilerë, rrota të mëdha dhe një motor të fuqishëm. Por për shumë njerëz, makina dukej më shumë si një "përbindësh" sesa një makinë pasagjerësh.

5. Fiat 147 “e ulur”: Fiat 147 u ul në ekstrem, duke e lënë makinën pothuajse duke gërvishtur tokën. Përveçse i pakëndshëm, ky modifikim rrezikoi sigurinë e automjetit.

Së pari, është e rëndësishme të kujtojmë se jo të gjitha reformat e Lata Velha shkuan keq.

Megjithatë, raste të çuditshme shënuan edhe historinë e programit, duke shërbyer si kujtesë se ndryshimet më radikale nuk janë gjithmonë më të mirat.

Mësimet e nxjerra në Lata Velha

Episodet e ekspozuara më sipër na tregojnë rëndësinë e të qenit shumë të kujdesshëm dhe të vëmendshëm kur modifikoni një makinë.

Së pari, përpara se të bëni ndonjë ndryshim, është e rëndësishme të planifikoni me kujdes se çfarë të bëni, të përcaktoni se si do të bëhet, duke kërkuar gjithmonë zgjidhje të qëndrueshme.

Një faktor i rëndësishëm është të kërkoni profesionistë të kualifikuar dhe të mbështeteni në ndihmën e profesionistëve me përvojë për t'u siguruar që rinovimi të bëhet në mënyrë korrekte, sigurisht që do të bëjë një ndryshim.

Meqenëse, një pikë tjetër e mësuar është të mos nxitosh, jepi kohë të mjaftueshme për të kryer një shërbim që garanton cilësi.

Në fund të fundit, Lata Velha ishte një program që shënoi një epokë dhe solli shumë gëzim për mijëra njerëz. Pavarësisht disa rasteve të çuditshme, programi shërbeu gjithashtu për të treguar se është e mundur që makinat e padëshiruara të shndërrohen në ëndrra të vërteta me rrota.