ルチアーノ・ハック監督、カルデイロン・ド・ハック作「ラタ・ヴェーリャ」は、間違いなく多くのブラジル人の子供時代と青年期を思い出させた。
ユーモア、良い音楽、特別なゲスト、一般人、挑戦、ゲーム、インタビューが、現在ボニーニョとエリオ バルガスの指揮下にあるカルデイロン ド ハックの要素となっています。
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携帯電話でテレビを見るためのアプリケーションしかし、番組のいくつかのシーンの中で、最も期待され、エキサイティングなシーンの 1 つは、プレゼンターのルチアーノ ハックが車を改修し、真の傑作に変えたラタ ヴェリハでした。
ただし、すべてが必ずしも計画通りに進むわけではありません。
ラタ・ヴェーリャで起きた事件
それ以来、一部のラタ ヴェーリャ車は、その奇妙で危険な改造で有名になりました。最も象徴的なケースをいくつか思い出してください。
1. ブラジリアの「ディスコ」： 車は、ストロボライト、鏡張りの地球儀、さらにはバーまで完備された、車輪のついた一種のナイトクラブに変身しました。問題？電気システムが負荷に対応できず、プレゼンテーション中に車が火災に見舞われた。
2.シェベット「リムジン」： シベットを高級車に改造するという野心的な試みでしたが、最終的には座り心地の悪いシートと新しい構造の重量を支えられないエンジンを備えた不釣り合いな車両となりました。
3. デル・レイ「ガルウィング」： アイデアは、ユニークで人目を引く車を作ることでした。 「ガルウィング」ドアは美しかったが、仕上がりは貧弱だった。ドアがきちんと閉まらず、車から水が漏れていました。
4.「モンスター」オパール： 意見が分かれた改革。 Opala は、スポイラー、大型ホイール、強力なエンジンを備えたアグレッシブな外観を獲得しました。しかし多くの人にとって、この車は乗用車というよりも「モンスター」のように見えました。
5. フィアット 147 の「ローダウン」: フィアット 147 は極端に車高が低くなり、車はほとんど地面をこするほどになりました。この改造は不快であるだけでなく、車両の安全性も損ないました。
まず、ラタ・ヴェーリャの改革がすべて失敗したわけではないということを覚えておくことが重要です。
しかし、奇妙な事件もこのプログラムの歴史を特徴づけ、最も根本的な変化が必ずしも最善であるとは限らないことを思い出させました。
ラタ・ベーリャで学んだ教訓
上記のエピソードは、車を改造する際には細心の注意を払うことの重要性を示しています。
まず、変更を加える前に、何をすべきかを慎重に計画し、どのように行うかを定義し、常に実行可能な解決策を探すことが重要です。
重要な要素は、資格のある専門家を探し、経験豊富な専門家の助けを借りて、リノベーションが正しく行われることを確認することです。確実に違いが生まれます。
もう 1 つのポイントは、急がず、品質を保証するサービスを実行するのに十分な時間を与えることです。
結局のところ、ラタ ヴェーリャは時代を画し、何千人もの人々に多くの喜びをもたらしたプログラムでした。いくつかの奇妙なケースにもかかわらず、このプログラムは、廃車を車輪のついた本当の夢に変えることが可能であることを示すのにも役立ちました。